Partager la publication "Road-trip sur la Côte d’Azur en Pagani Zonda Cinque Roadster, Huayra, Ferrari Enzo et F12 !"
Calvin, photographe, du team DM, a cet été, réalisé un road-trip-shooting-reportage-photos sur une semaine avec une Pagani Huayra, une Pagani Zonda Cinque Roadster, une Ferrari Enzo et une Ferrari F12 ! Alors, je vous invite à lire son article, publié en deux partie visible là : Une semaine en Pagani Huayra, Pagani Zonda Cinque Roadster, Ferrari Enzo et Ferrari F12 – Partie 1 et ici : Partie 2, et découvrir une sélection choisi par le photographe, Calvin lui-même, afin de publier sur DESIGNMOTEUR.
Super photos Road-trip en Pagani Zonda Cinque Roadster, Huayra, Ferrari Enzo et F12
« Nous partons en début d’après midi en direction de Cannes. Aujourd’hui sera donc dédié aux photos en mouvement, une mise en bouche du reste de la semaine. » - Calvin
« La rarissime Zonda Cinque, existant comme son nom l’indique en 10 exemplaires (5 coupés, 5 cabriolets), est la version « Stradale » de la démentielle Zonda R, dont elle reprend certains éléments aérodynamiques (notamment la prise d’air sur le toit) . Conçue suite à une forte demande de la part des propriétaires de Zonda R, elle embarque une inédite boite robotisée (une première chez Pagani !). Présentée en 2009, la Cinque partagera par la suite ses 678 chevaux ainsi que le reste de sa mécanique avec la toute aussi exceptionnelle Zonda Tricolore (3 exemplaires rendant hommage à la Frecce Tricolori). »
« La Huayra est le second modèle de Pagani. Contrairement à ce que beaucoup pensent, la Huayra, dont l’étude commence en 2003, ne remplace pas la Zonda (toujours en production d’ailleurs), elle pousse encore plus loin le souci de perfection d’Horacio Pagani. En effet, la la Zonda est une sportive pure et dure (à la finition irréprochable !), la Huayra, elle, tient plus du monde de l’ultra luxe, s’inscrivant ainsi dans les projets à venir de Pagani (ne concernant pas uniquement l’automobile). »
« Toujours équipée d’un V12 d’origine Mercedes, celui de la Huayra est bi-turbo et a rapidement profité d’une légère augmentation de puissance en début de carrière (de 700 à 730 ch au bout de quelques mois de production). »
- Calvin
… Nous allons donc faire des photos avec les deux Pagani dans le port de Cannes.
« … nous partons avec toutes les voitures à Monaco faire un shooting dans les hauteurs. J’embarque dans la C3 louée pour la semaine pour nous permettre de faire des photos et je m’éclate. Le regard des passant voyant passer la Huayra est juste énorme, mais le plus drôle est lorsque qu’ils voient les trois autres voitures. » - Calvin Courjon, photographe
« Puis retour à Cannes en traversant toute la montagne pour pouvoir faire des travelings au couché du soleil. » - Calvin
Puis retour à Cannes, et c’est là que les choses sérieuses commencent ! Mon job de photographe étant terminé avec le soleil qui se couche, j’embarque dans la Zonda ! Au moment ou le conducteur m’annonce ça en tapotant sur le siège, dans ma tête c’est le chaos, tout en attachant le harnais, j’ai envie de sauter partout. Vous me direz quel passionné ne serait pas dans le même état !
…
et c’est là qu’on voit le travail des ingénieurs ! En un clin d’oeil on est déjà à l’arret, le freinage est aussi démentiel que l’acceleration. Splendide ! Le son des turbos à chaque rapport est aussi très impressionnant. Mais c’est quand même la Zonda avec son son rauque à bas régime qui l’emporte ! - Calvin Courjon, photographe
Voilà, si tu veux lire le texte associé à ces quelques extraits et citations, je t’invite à lire son superbe article et découvrir ses anecdotes EPIC, publié en deux partie visible là : Une semaine en Pagani Huayra, Pagani Zonda Cinque Roadster, Ferrari Enzo et Ferrari F12 – Partie 1 et ici : Partie 2.
Shooting photo de Calvin avec accréditation
Quelques photos d’autos aux alentours du château à Chantilly Arts & Elegance 2015
Le Tour Auto 2015 en 21 photos !
Source et images :
www.calvincourjon.com
J’ajoute, en tant que Team Principal DESIGNMOTEUR, un hyper merci à Calvin pour la possibilité de publier sur DM et lui dit bravo. Les photos sont perfect! Franchement, après 3 ans de publication sur DM, quasi jour pour jour, c’est juste magique, ce que l’on a réussi à réaliser, depuis octobre 2013, lui et moi, au nom de notre passion commune. Lui en tant que photographe et moi en tant que fondateur et web designer du site DESIGNMOTEUR depuis octobre 2012. Et vous n’imaginez pas tout le taf réalisé pour en arriver à çà, en partant de rien ! Je peux l’affirmer, grâce à DM, je suis fier de moi, et tous qui participent et qui font partie du team DM. - Ewen, Team Principal DESIGNMOTEUR
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