Partager la publication "SEAT Ateca : premier SUV de la Sociedad Española de Automóviles de Turismo au Salon de Genève 2016"
SEAT vient de présenter en première mondiale à Barcelone, quelques jours avant l’ouverture du salon de Genève, son premier SUV dénommé Ateca. Présentons donc comme il se doit le SEAT Ateca.
Présentation du SEAT Ateca – 2016 Barcelona
SEAT Ateca – 2016 – Press Conference
Design du SEAT Ateca
Coutume à la tradition SEAT, le nom Ateca fait référence à la géographie en Espagne. Ateca est un village situé à l’ouest de Saragosse, dans le nord-est de l’Espagne.
SEAT Ateca sera le premier SUV de série de la Sociedad Española de Automóviles de Turismo. SEAT fait suite aux études de style et concept-car dénommé Tribu, présenté au salon de Francfort en 2007, au concept IBX vu salon de Genève en 2011 et en 2015 avec le prototype 20V20.
concept-car SEAT 20V20 – profil avant
==> SEAT 20V20, le concept vision veinte veinte : le SUV athlétique à moteur hybride VW à Genève
Ce nouveau modèle reprend la récente plateforme modulaire MQB du groupe VW. Ainsi, le SEAT Ateca apparaît très proche du dernier Volkswagen Tiguan, mais avec le design et style proposé et affirmé par le concept SEAT 20V20. le Seat Ateca est aussi plus compact avec un format de 4,36 m de long que son cousin germain.
« Le SEAT Ateca est idéal pour un style de vie urbain. Il affiche un design et un dynamisme hors du commun, assortis d’un haut niveau de qualité et de fonctionnalité. Mais par-dessus tout le Ateca dégage une force de caractère. Notre premier SUV marque le début d’une nouvelle ère pour SEAT. Le Ateca possède incontestablement l’ADN de la Leon en lui. SEAT est une marque en mouvement. » - Luca de Meo, Président de SEAT
Design extérieur du SEAT Ateca
SEAT Ateca – 2016 – signature avant / front light
De nombreux éléments du langage stylistique sont caractéristiques de SEAT, comme la calandre trapézoïdale, les optiques ciselés et la signature lumineuse triangulaire, sont typiques des icônes de la marque telle que la SEAT Leon et décliné sur le SEAT Ateca. Caractéristiques de SEAT, les projecteurs Full-LED, offre un éclairage exceptionnel proche de la lumière naturelle. Combinés à la signature lumineuse triangulaire des feux de jour, ils offrent un ensemble très homogène. Sur le Ateca, les clignotants font également partie intégrante de la signature de la marque.
SEAT Ateca – 2016 – avant / front
L’avant du Ateca est 100 % SEAT et aussi 100 % SUV. La large calandre rayonnante d’assurance côtoie les optiques sculptés et les imposantes prises d’air ne laissant aucun doute quant à la personnalité dynamique du Ateca. En même temps, le SUV affiche une allure musclée, gage de robustesse et de fiabilité.
SEAT Ateca – 2016 – front side-face / profil avant
SEAT Ateca – 2016 – side-face / profil
Le profil latéral traduit clairement le dynamisme et les performances du nouveau SEAT Ateca. Les lignes nettes et précises interagissent avec les formes voluptueuses, notamment au niveau de la partie inférieure des portes, illustrant ainsi, non seulement le savoir-faire des designers, mais aussi l’expertise des spécialistes en carrosserie et fabrication de SEAT. Le vitrage latéral en flèche et le hayon incliné de l’Ateca lui procurent une allure dynamique.
SEAT Ateca – 2016 – rear side-face / profil arrière
« Haute technologie et expérience émotionnelle vont de pair dans le SEAT Ateca. Par exemple, l’éclairage d’accueil ‘Welcome Light’. Dès que vous déverrouillez les portes, les LED des rétroviseurs extérieurs éclairent la zone située à proximité des portes et projettent le nom Ateca sur le sol. »
Avec une longueur extérieure de 4,36 mètres, SEAT affirme que l’Ateca offre le meilleur espace de de son segment, avec une longueur intérieure maximale et un coffre de 510 litres en configuration standard ou 485 litres en version à transmission intégrale. SEAT revendique son Ateca comme faisant partie des véhicules les plus légers de son segment.
SEAT Ateca – 2016 – arrière / rear
« Le Ateca est un véhicule qui porte les gènes du Design SEAT et dispose d’une qualité de finition intérieure exceptionnelle : Il ne peut pas laisser indifférent. Pour notre premier SUV, nous avons intégré un ensemble impressionnant de technologies et d’innovations pour offrir encore plus de sécurité et de fonctionnalités mais surtout une conduite la plus dynamique possible et un plaisir incomparable. La maniabilité précise et légère du Ateca marquera l’histoire de ce segment par ces capacités et son aisance sur et en dehors de la route. Nous avons réussi à combiner expérience de conduite et fonctionnalité hors du commun, pour faire de ce SUV un compagnon extrêmement polyvalent sur toutes les routes et même au-delà. » - Matthias Rabe, Vice-Président de SEAT, en charge de la recherche et du développement
Design intérieur du SEAT Ateca
L’habitacle est en harmonie avec le design extérieur. Lui aussi associe une élégance raffinée mais néanmoins dynamique avec un sentiment de robustesse.
SEAT Ateca – 2016 – interior / intérieur
Le cockpit s’étend sur une ligne horizontale avec une instrumentation axée sur le conducteur. Les commandes sont regroupées tandis que les informations affichées sur l’écran de navigation 8” sont toujours dans l’axe de vision du conducteur. La console centrale en position haute est un autre exemple de la façon dont le Ateca sait associer le sens pratique d’un SUV avec une robustesse et des sensations sportives délivrées par un levier de vitesse raccourci.
Moteur du SEAT Ateca
Le SUV sera proposé en plusieurs versions essence (TSI turbo) ou diesel (TDI). Les qualités dynamiques du Ateca sont liées à la gamme de motorisations de dernière génération, toutes équipées d’un turbocompresseur. Affichant entre 115 ch et 190 ch avec des valeurs de couple remarquables, ces moteurs très performants répondent à toutes les attentes.
Les moteurs TSI et TDI seront de la partie dans une gamme de puissance qui ira, au moment du lancement de 116 à 190 ch. Le choix des motorisations sera de 115 ch à 190 ch, en traction avant ou 4 roues motrices, avec boîte manuelle ou boîte à double embrayage DSG.
Le moteur diesel 1.6 TDI est de 115 ch. Le 2.0 TDI, est disponible en version 150 ch ou 190 ch.
Le moteur essence 1.0 TSI de 115 ch. Le 1.4 TSI, est équipé de la technologie de désactivation des cylindres ( ACT ) et délivre 150 ch.
English summary
The New SEAT Ateca – Style, Dynamics and Utility for the Urban Adventure
SEAT presents its first SUV model at Barcelona. The new Ateca is a unique combination of distinctive design, dynamic driving fun, urban versatility and compelling utility. First-class connectivity, innovative assistance systems and highly efficient drives are among its technology highlights and make the Ateca one of the most innovative SUVs in the segment. Outstanding quality, precision production and very attractive value-for-money make the Ateca a true SEAT. Front and centre, however, is its agile, light-footed and precision driving fun – the Ateca makes every day and every kilometre that little bit more of an experience.
In keeping with SEAT tradition, the Ateca derives its name from Spanish geography. The Ateca village lies in the west of Saragossa in the heart of the Iberian Peninsula.
“The SEAT Ateca is called to be our next brand pillar following the successful Leon and Ibiza. The SUV segment offers us enormous opportunities, as sales in Western Europe will grow by a 25%. Moreover, the arrival of the SUV will be a key contributor to brand image improvement. That is our key challenge.” - Luca de Meo, Chairman of the Executive Committee of SEAT
Design – 100 percent SEAT and yet 100 percent SUV
The Ateca’s design is utterly unmistakeable. As an SUV, too, the typical SEAT design language is a striking combination of dynamism and functionality. Many elements, like the trapezoidal grille, the side blisters with their minimum radii and maximum sharpness and the triangular light signatures, are typical of brand icons, such as the Leon. Yet every single detail has been carefully developed to the next level for the Ateca.
The front end of the Ateca is therefore 100 percent SEAT and yet 100 percent SUV. The large, high grille brims with self confidence, while the sharply defined lights and substantial air intakes leave no doubt as to the Ateca’s dynamic credentials. At the same time, the SUV maintains a muscular stance that exudes solidity and reliability.
Full-LED headlamps with a clear signature
Typical SEAT features include the optional full-LED headlamps with their extremely pleasant light colour and excellent luminance. Combined with the triangular signature of the daytime running lights, the overall impact is utterly unmistakable. In the Ateca, the indicator lamps are also an integral part of this signature.
State-of-the-art technology and an emotional experience go hand-in-hand in the SEAT Ateca. One example is the “welcome light”. As soon as you unlock the doors, LEDs in the exterior mirrors illuminate the area close to the doors, projecting the Ateca’s name and silhouette onto the ground.
The side profile clearly conveys the dynamics and performance of the new SEAT. The precise lines with razor-sharp radii interact with sensually flowing forms, such as those around the lower door section, demonstrating not only the designers’ fine feel for form, but also the expertise of SEAT’s toolmakers and production specialists.
Excellent use of space with plenty of room
At an exterior length of 4.36 metres, the Ateca offers the best use of space in the segment, with maximum interior length and a luggage compartment that holds 510 litres in its standard configuration or 485 litres in the versions with all-wheel drive. The bodyshell is outstanding not only for its wide-ranging versatility, but also for its intelligent lightweight design. Incredibly stiff, the Ateca is also among the lightest vehicles in its segment, which secures an agile driving experience not only for urban traffic conditions.
Interior conveys refined sporting character
The interior harmonises perfectly with the exterior design. The interior, too, combines refined elegant but still dynamic character with that unique feeling of solidity and safety so highly prized by SUV drivers. Key factors are the raised seating position as well as the clearly visible vehicle front end and solid door strips.
The cockpit has a horizontal line with a clear driver focus. The controls are grouped closely together, while the read outs, such as the infotainment display measuring up to 8 inches, are just a brief glance away. The high centre console is a further example of how well the Ateca combines the SUV sense of proximity and solidity with the sporty feeling of a shortened gearstick.
“The Ateca is a pure emotional vehicle with a clear SEAT Design DNA and exceptional interior quality. In our first SUV we have put together an amazing package of technologies and innovations– delivering more safety and utility but, above all, the most dynamic ride possible and outstanding driving experience. We will surely set a whole new standard within the segment with the Ateca’s light-footed, precision handling, demonstrating amazing capabilities both on- and off-road.” - Dr. Matthias Rabe, Vice President of SEAT, responsible for Research and Development
Engines
The Ateca is no less impressive when it comes to fulfilling this promising combination. With its compact character, powerful engines and perfectly tuned suspension, it offers performance and handling that sets a new benchmark among its SUV competitors. And it fits perfectly for an urban and versatile lifestyle.
The Ateca’s dynamic drive comes courtesy of a palette of state-of-the-art power units – all of them turbocharged. Ranging from 85 kW / 115 PS to 140 kW / 190 PS with outstanding torque figures across the board, they meet every possible performance desire.
The choice of powerful turbocharged TSI petrol and TDI diesel engines spans from 85 kW / 115 PS to 140 kW / 190 PS, with either front-wheel or all-wheel drive, not to mention manual or dual-clutch DSG transmissions.
The array of diesel engines starts with the 1.6 TDI and 115 PS. The 2.0 TDI is available with 150 and 190 PS.
The petrol engine is the 1.0 TSI with 115 PS. The 1.4 TSI comes with cylinder deactivation under partial load and produces 150 PS.
Source et images :
SEAT
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