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Renault Kaptur: Duster шасси привод на четыре колеса с внешним дизайном внутри Captur


Koleos, Kadjar, Kaptur sont les patronymes des trois auto-frères la famille Renault dans la toundra. On connait Koleos et récemment Kadjar, et on reconnait le Captur mais pas encore Kaptur. Aujourd’hui, à Moscou, le tout nouveau crossover Renault Kaptur est présenté pour le marché russe avec une transmission à quatre roues motrices. Kaptur fait partie des dix nouveaux modèles annoncés en début d’année par Carlos Ghosn. Renault poursuit ainsi sa stratégie d’expansion internationale, notamment sur le marché russe. Alors le temps d’un instant faisons le voyage de New York à Moscou. Pour le Groupe Renault, c’est donc le troisième modèle présenté après la Mégane Estate et le Renault Scénic.

Kaptur ?

Наличие Каптур на популярном сегменте SUV, сильный рост укрепляет позиции Renault в России, так и на рынках Евразийского экономического союза. Эта новая модель добавляет к предложению французского производителя в России, чтобы завершить выбор кроссовера и внедорожника в составе Renault Sandero Stepway Renault Duster и Renault Koleos.

INTERPRÈTE ?!!

La disponibilité du Kaptur sur le segment populaire des SUV, en forte croissance renforce la position de Renault en Russie et sur les marchés de l’Union Économique Eurasiatique. Ce nouveau modèle s’ajoute à l’offre proposée du constructeur français en Russie pour compléter la gamme de crossover et SUV composée de Renault Sandero Stepway, Renault Duster et Renault Koleos.

Спасибо! Перевод, представленный здесь русского текста на французском языке достигается с помощью Google Translate, а переводчик не несет ответственности за письменного результата. Статья, чтобы быть с чувством юмора.

Renault Kaptur: Duster шасси привод на четыре колеса с внешним дизайном внутри Captur
Renault Kaptur : châssis de Duster quatre roues motrices avec design extérieur intérieur de Captur


Design du Renault Kaptur

Потребности российского рынка были интегрированы в дизайн этого нового кроссовера с приводом на четыре колеса. Как и его имя, которое гордо отображает K для российского рынка, и отличается от его французский кузен называется Captur с его передним колесом. Конструкция Каптур, основанная на стратегии Renault шесть лепестков, символизирующих цикл жизни, знаменует собой новый этап в истории дизайна бренда в России и продолжает ‘Explore’.

Les besoins du marché russe ont été intégrés dès la conception de ce nouveau crossover avec quatre roues motrices. Tout comme son nom, qui arbore fièrement un K pour le marché russe, et distingue de son cousin français dénommé Captur avec ses roues avant motrices. Le design de Kaptur, basé sur la stratégie à six pétales de Renault qui symbolise le cycle de la vie, marque une nouvelle étape dans l’histoire du design de la marque en Russie et continue sur le thème ‘Explore’.

« Pour donner vie à Renault KAPTUR, nous avons pioché dans le meilleur du design de Renault, avec une attention spécifique aux besoins russes, que ce soit pour les capacités 4 roues motrices, le confort ou la polyvalence. C’est un crossover authentique avec un style robuste et expressif. » - Laurens van den Acker, Vice Président et Directeur du Design Industriel du Groupe Renault

Design extérieur du Renault Kaptur

Renault Kaptur - 2016 - night front light

Renault Kaptur – 2016 – night front light

Передняя следует новая стратегия Renault дизайн с большим вертикальным алмазе выделенный на блестящей черном фоне. Верхняя часть решетки имеет сотовая структура, в то время как нижняя часть экрана обеспечивает ширину печати транспортного средства. Скульптурные капот и устремляется двери защиты представляют собой контрольные показатели, которые выражают устойчивость.

La face avant suit la nouvelle stratégie du design Renault avec le grand losange vertical mis en valeur sur un fond noir brillant. La partie supérieure de la calandre présente un dessin en nid d’abeille, tandis que la partie inférieure du bouclier donne une impression de largeur au véhicule. Le capot sculpté et les joncs de protection des portes forment des repères qui expriment la robustesse.

Renault Kaptur - 2016 - front light

Renault Kaptur – 2016 – front light

A l’avant, l’un des éléments clés du design est la signature lumineuse en forme de C des feux arrière à LED avec effet 3D. On retrouve cette signature caractéristique depuis le Kadjar en 2015, puis décliné sur la Talisman, la Mégane, entre autres.

Renault Kaptur - 2016 - top front side-face

Renault Kaptur – 2016 – top front side-face

Renault Kaptur - 2016 - front side-face

Renault Kaptur – 2016 – front side-face

Renault Kaptur - 2016 - side-face

Renault Kaptur – 2016 – side-face

Renault Kaptur - 2016 - rear side-face

Renault Kaptur – 2016 – rear side-face

Renault Kaptur - 2016 - night rear

Renault Kaptur – 2016 – night rear

On retrouve les teintes bi-ton de la Captur sur le Kaptur.

Design intérieur du Renault Kaptur

Renault Kaptur - 2016 - interior

Renault Kaptur – 2016 – interior

На борту Renault Captur касания Медиа Nav 7-дюймовый экран, как Dacia Duster с момента его подтяжки лица, но интерьер ближе к Captur. С учетом наблюдаемых температур в зимний период в России, ветровое стекло в качестве мест включать электрический нагревательный элемент, в то время как двигатель может быть запущен удаленно. Функциональность с учетом рынка Содружество Независимых Государств (СНГ) и климата.

On retrouve à bord du Renault Kaptur l’écran tactile Media Nav de 7 pouces, comme le Dacia Duster depuis son restylage, mais l’intérieur est plus proche du Captur. Au regard des températures observées en hiver en Russie, le pare-brise comme les sièges incorporent une résistance électrique de chauffage, tandis que le moteur peut être démarré à distance. Des fonctionnalité adapté au marché Содружество Независимых Государств (СНГ) et au climat.

Châssis du Renault Kaptur

La transmission quatre roues motrices est présenté un atout majeur pour affronter les différentes conditions climatiques de cette région du globe.

Le Losange présente cette transmission 4×4 comme le fruit d’une attention particulière portée aux exigences de la clientèle russe mais il s’agit là surtout d’un sérieux indice quant aux origines de sa mécanique. … Un coup d’œil aux mensurations comparées achève de nous convaincre que le Renault Kaptur (4,33 m) est apparenté au Dacia Duster et ne résulte pas du simple allongement de la plate-forme du Renault Captur occidental (4,12 m).

via automobile.challenges.fr

Du côté des roues, ce sont des jantes en alliage de 16 pouces Théma argent, ou 17 pouces Steppe grise ou noire.

Renault Kaptur - 2016 - wheel

Renault Kaptur – 2016 – wheel

Moteur du Renault Kaptur

Aucune information officielle concernant les motorisations n’a été communiquée pour l’instant, mais on peut attendre à voir sous le capot des moteurs TCe et dCi de Renault. Regardons alors l’offre de motorisations du Duster sur Renault.ru.

Renault Duster - engine 1.5 dCi

Renault Duster – engine 1.5 dCi

Renault Duster Двигатель

Новый турбодизель 1.5dCi 109 л. с.

109 л.с. и максимальный крутящий момент 240 Нм доступен с 1750 об / мин, и введение турбонагнетатель с изменяемой геометрией и новой системой впрыска топлива.

Новый бензиновый двигатель 114 1.6 л. с.

114 л.с. с синхронизацией и системой изменения фаз газораспределения переменной цепным приводом имеет достаточный потенциал, чтобы справиться с бездорожья или буксировки прицепа.

Бензиновый двигатель 143 2,0 л. с.

Двигатель 2.0 бензин 143 л.с. теперь оснащен системой изменения фаз газораспределения, с увеличенной мощностью и гибкостью датчика.


English summary

New Renault Kaptur Is Russia’s Longer And Wider Captur With AWD

As part of Renault’s plan to introduce 10 new models this year and to continue its expansion outside Europe, the popular Captur has grown in size and been renamed to Kaptur exclusively for the Russian market.

The Kaptur is 211 mm longer, 35 mm wider and 47 mm taller than the European Captur, while Renault further differentiated it from the European model with new C-shaped LED signature lights on both ends, plus a reworked grille and lower part of the front bumper.

Open the door and besides seating for five, the Russian model comes fitted with keyless entry, keyless go and locking for all versions, heated front seats, heated windscreen, Radio and Bluetooth, but instead of the R-Link infotainment, it will use the Media Nav, with a 7-inch touchscreen.

While the European Captur is only offered in front-wheel drive, the Russian version has gained an all-wheel drive system, which, along with the locking center differential, heavy duty suspension and 204 mm ground clearance will help the Kaptur cope with the harsher conditions encountered in the country.


Source et images :
Renault

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Ewen LJ

Team Principal - Fondateur du concept-site superblog DESIGNMOTEUR. Web designer, entrepreneur, passionné par le web, la photographie entre autres et les voitures... depuis toujours soit depuis +25 ans. Depuis octobre 2012, J’écris quelques mots en tant que passionné de l’automobile, de la moto et des sports mécaniques, en axant mes sujets sur le design automobile, la motorisation du véhicule, la communication visuelle des constructeurs, le marketing de la marque, sur l'Économie de l'industrie automobile et sur d'autres thèmes tels que la Mode, l'Art, le Cinéma, le Jeu Vidéo et ses relations avec l'Automobile.

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