Partager la publication "Twingo GT : la bombinette mécanique de 110 ch propulsée par Renault Sport à Goodwood"
Renault nous donne rendez-vous au Festival of Speed de Goodwood, en Angleterre, du 23 au 26 juin 2016 pour la première présentation officielle de la Twingo GT. Et c’est Renault Sport qui a préparé cette super Twingo. Après un court teasing commencé il y a quelques jours, Renault présente les images et quelque infos sur cette Twingo GT.
Moteur de Twingo GT Renault Sport
La Twingo GT reprend le 3 cylindres 898 cm3 TCe 90, mais boosté ici à 110 ch pour 170 Nm de couple et accouplé à une boîte manuelle. Le gain de puissance est obtenu par une optimisation de l’admission d’air et une nouvelle cartographie moteur.
Découvrez le nouveau moteur Energy TCe 90
« Bénéficiant du savoir-faire de Renault Sport Cars, c’est maintenant une version TWINGO GT dédiée au plaisir de conduite grâce au moteur TCe de 898 cm3, dont la puissance a été portée à 110 ch et 170 Nm de couple. Cette puissance est obtenue grâce à une admission d’air revue et une adaptation de la cartographie du moteur. Un nouvel étagement de la boîte de vitesses vient en assurer une bonne exploitation. TWINGO GT présente ainsi une grande vivacité et des montées en régime rapides. »
Moteur Smart Brabus Forfour
Cependant, la Twingo GT, sa cousine technique, reprend en fait la même motorisation de la toute récente Smart Brabus Forfour. A savoir, le 3-cylindres turbo 0.9L de 110 petit chevaux à 5 750 tr/min et offre un couple de 170 Nm dès 2.000 tr/min. Coté perf’, ça donne que la ForTwo Brabus met 9,5 s pour atteindre les 100 km/h et 165 km/h de vitesse de pointe. La Forfour passe l’exercice en 10,5 s et 180 km/h de V-Max.
Châssis de Twingo GT Renault Sport
« Pour exploiter ce surcroît de performance en toute sécurité, le châssis évolue également avec de nouvelles suspensions et avec un travail particulier sur les réglages de l’ESP et de la direction à démultiplication variable. Le comportement routier tonique et la direction communicative autorisent une trajectoire précise et une bonne tenue de route. Cet ensemble permet à TWINGO GT de procurer des sensations accessibles. »
Design de Twingo GT Renault Sport
La Twingo civile ici équipé jantes 17 pouces, écope latérale, double sortie de pots centrale.
Les flancs et le toit reprennent des stickers initié par le concept Twin’Run de 2013.
« Reconnaissable à ses jantes de 17pouces , son écope d’air latérale, sa double sortie d’échappement et sa nouvelle teinte Orange piment, Twingo GT revendique d’emblée sa sportivité … et son héritage. En effet, c’est de Twin’Run, le concept-car qui préfigurait les lignes de Twingo III, que proviennent le dessin des jantes et le stripping NACA – en référence aux profils de prise d’air aérodynamiques. Par ailleurs, la réduction de la hauteur de caisse et les jantes de 17pouces participent à l’harmonie de la silhouette. »
Twingo GT – Renault Sport – 2016 – avant / front
Twingo GT – Renault Sport – 2016 – profil / side
Twingo GT – Renault Sport – 2016 – toit arrière / rear top
Twingo GT – Renault Sport – 2016 – côté arrière / rear side
Twingo GT – Renault Sport – 2016 – arrière / rear
Twingo GT se décline en quatre coloris : la nouvelle teinte Orange Piment, Gris Lunaire, Noir Profond et Blanc Glacier. Pour prolonger son esprit sportif, l’intérieur s’habille de touches oranges, de seuils de porte marqués Renault Sport, d’un pédalier en aluminium et d’un pommeau de levier en zamac.
English summary
The combination of a 110hp petrol engine, a manual gearbox and rear-wheel drive sees Renault propose an unprecedented package in the small city car class: the TWINGO GT. Its sporty look draws its inspiration from the Twin’Run concept car.
The new TWINGO GT combines the inherent agility of Renault’s rear-wheel drive city car with Renault Sport’s expertise to deliver even more driving pleasure.
The result is sharp handling and responsive steering feedback for precise cornering and outstanding road holding.
Easily recognisable thanks to its 17-inch wheels, lateral air intakes and twin exhaust tail pipe, the TWINGO GT’s sporty credentials and heritage are visible at first glance.
The Twingo III’s lines, which drew their inspiration from the Twin’Run concept car, combine perfectly with the TWINGO GT’s specific wheel design, NACA aircraft-inspired striping which echoes the aerodynamic form of the famous American plane’s air.
The TWINGO GT comes in a choice of four colours, namely Piment Orange (new), Lunaire Grey, Profond Black and Glacier White, along with orange trim details in the cabin, Renault Sport-badged door sills, aluminium pedal caps and a zamac gear lever knob.
Source et images :
Renault
==> Twingo 3 : Renault moderne « Smart 500 de 1957 » avec moteur propulsion – MAJ rentrée
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Ewen LJ
