Daimler & Mercedes-Benz avec Bosch au salon high-tech à Berlin : Community-based parking #IFA2016

L’Internationale FunkAusstellung Berlin (salon international de la radiodiffusion de Berlin) est l’un des plus anciens salons industriels d’Allemagne, qui se tient tous les ans au Messe Berlin. La voiture connectée et les services associés sont devenus l’un des principaux axes de recherche et développement des constructeurs et équipementiers automobiles. Alors n’est-il plus étonnant de voir les constructeur auto aux Salon de produits hi-tech et connectés, tels que le CES à Los Angeles ou à l’IFA en Allemagne. Le constructeur automobile allemand Daimler a annoncé vendredi, lors de sa Keynote à l’IFA 2016, le lancement d’un projet pilote avec Bosch censé faciliter la recherche de places de stationnement grâce aux capteurs présents sur les voitures. Join now as Dr. Dieter Zetsche, Chairman of the Board of Management of Daimler AG and Head of Mercedes-Benz Cars, gives his keynote speech on ‘The car as a Quality Time Machine’ live at IFA in Berlin.

IFA 2016 Keynote Daimler AG & Mercedes-Benz

Watch IFA 2016 Keynote by Daimler AG and Mercedes-Benz. Dr. Dieter Zetsche, CEO of Daimler AG and Head of Mercedes-Benz Cars.

The IFA, this year taking place from September 2nd to 7th in Berlin, is one of the oldest and most important consumer electronics shows in the world. Events like the IAA become increasingly important for car manufacturers, too, because they strongly believe in a connected world and want to turn vehicles into mobile habitats. At the 2015 CES in Las Vegas, for example, Daimler presented its Mercedes F 015 concept, which shows how the car of the future could look like. It is self-driving, emission-free, fully connected and givers drivers the chance to do other work while driving.

Community-based parking

Avec Bosch, plus grand équipementier automobile mondial, le constructeur haut de gamme va lancer « prochainement » dans l’agglomération de Stuttgart (ville du siège social là où tout a commencé avec Maybach) un projet destiné à rendre la recherche de place plus rapide et efficace.

A l’heure où les voitures sont de plus en plus connectées au monde qui les entoure grâce aux capteurs qui les équipent, les véhicules communiqueront l’emplacement des espaces libres sur le bas-côté repérés lors de leur passage (jusqu’à 55 km/h). Ces informations enregistrées en continu par les voitures seront envoyées « grâce à une connexion sécurisée » à un système info via le cloud de Bosch.

Dans un premier temps, le projet dénommé ‘Community-based parking’ ou « stationnement basé sur la communauté »), fournira seulement les probabilités de trouver sur une place de stationnement disponible selon les rues. Il doit plus tard permettre de communiquer en temps réel au conducteur la disponibilité et la taille des places de stationnement, via l’écran du tableau de bord ou une application sur téléphone mobile.

Bosch Community-based Parking

Community-based parking is the connected solution for rapidly locating available parking spaces on the street. The necessary connectivity and park assist features being installed as standard are already widely available, so community-based parking can be implemented immediately without any major retrofitting measures. Users include drivers actively seeking a parking space, as well as those who are simply making their way around the city.

The search for available parking has now become increasingly simple for drivers in big cities. This is because the community-based parking system developed by Bosch for this purpose guides drivers directly to the nearest empty parking space. Here’s how it works: multiple vehicles take part simultaneously in the search for isolated parking spaces scattered throughout the city – and ultimately find them more quickly.

The transmitter vehicle identifies empty parking spaces on the street as it drives past them. This data (location and size of the space) is anonymized sent to the cloud. There, it is collected, aggregated, and processed further into digital parking maps.

Based on the processed data, the receiver vehicle is given precise information on where empty parking spaces are.

Source et images :
Daimler, Bosch

Microsoft & Mercedes have team up to build: In Car Office.

‘Announced at IFA, the product aims to act as a personal assistant for you while you’re driving around town. For example, instead of having the driver fumble around in their calendar, enter the phone number and conference code for a meeting, the In Car Office will be able to understand that you have an Outlook calendar event and automatically dial into the conference call at the appropriate time. It will also be able to do things such as automatically pull addresses and create navigation routes, as well as integrate with various social media applications.’ via neowin.net

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Ewen LJ

Team Principal - Fondateur du concept-site superblog DESIGNMOTEUR. Web designer, entrepreneur, passionné par le web, la photographie entre autres et les voitures... depuis toujours soit depuis +25 ans. Depuis octobre 2012, J’écris quelques mots en tant que passionné de l’automobile, de la moto et des sports mécaniques, en axant mes sujets sur le design automobile, la motorisation du véhicule, la communication visuelle des constructeurs, le marketing de la marque, sur l'Économie de l'industrie automobile et sur d'autres thèmes tels que la Mode, l'Art, le Cinéma, le Jeu Vidéo et ses relations avec l'Automobile.

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